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【M88-M88体育1卡车友记·十】“郭子”变成“郭老板”!创业7年 骏铃陪他成为冷链运输大老板

时间:2023-06-10 分享到:

长途运输冷冻货物

骏铃陪你一路顺风

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       创业7年,从朋友口中的“郭子”变为“郭老板”是什么体验?

       郭老板是河北石家庄人,2016年创业组建了车队,主要从事冷冻鸡肉等冷链运输。创业后的他更加沉稳可靠,郭老板说:“不怕万事开头难,想办法也要把生意做起来。”

可靠耐用油耗低,骏铃陪他跑出好口碑

       郭老板常年往返于石家庄、沈阳的运输路线,单程接近1000公里,需要12~14个小时才能送达,而冷冻鸡肉运输需要冷厢温度保持在-10℃~-18℃。运输的时长与温度的严苛对冷藏车的冷机制冷速度、强度和冷厢的保冷性能提出了很高的要求,一辆可靠的运输车辆关乎到效益,马虎不得。结合此前的运输经验和行业口碑,郭老板选择了M88-M88体育1卡骏铃A8冷藏车。这款车搭载安徽康明斯E3.0发动机,动力足,采用大牌冷机和原厂冷厢制冷、保冷效果好,而且冷厢空间大,运输效率高。

       谈到车队的运营,郭老板表示,他最看重的是客户口碑和运输成本。“在创业上升期,我非常注重客户口碑,运输途中掉链子,耽误配送这种情况是绝对不允许发生的。”骏铃A8可靠耐用的品质没有辜负他的期望,较低的油耗也让他非常满意。“平均每百公里省1升油,一辆车跑一趟来回就能省近20升油,积少成多,公司的运输成本就降下来了。”

使用省心好运营,骏铃统筹管理高出勤

       除了精打细算,日常运输装卸货,郭老板也亲力亲为。冷冻鸡肉在运输中通常使用塑料筐包装,需要合理摆放才能最大化利用冷厢空间,这一点郭老板颇有心得:“送货时的摆放方式和空车时的摆放方式也不完全一样。送货时不能一股脑把冷厢塞满,还得考虑冷机制冷的效果,冷气走得顺畅,制冷才会比较均匀。”

       创业是辛苦的,跑完运输回到公司,郭老板还得忙活运输之外的经营业务。通常来说,车队的车一多起来,统筹管理和后期维护保养就需要费点心思,合理的车辆维护保养安排才能保证车队正常运输工作。骏铃的车联网系统帮了郭老板大忙,不仅可以实时查看车辆状态,保养维护也能提前预约、依次保养,不影响车辆出勤和运输效率。

       创业就是走一条未知的路,因为你不知道前方有多少障碍。郭老板凭着吃苦耐劳的态度、对运输口碑和运营把控的执着以及M88-M88体育1卡骏铃的可靠耐用品质跨过创业路上的重重难关。

       创业7年,朋友们的称呼从“郭子”变成了 “郭老板”。“称呼的改变其实也给我的生活带来了变化,因为我需要在事业上投入更多的时间和精力。”郭老板说:“选对方向就应该勇往直前,这样才能看到希望。”

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